石榴云/新疆日报记者 魏永贵

“喀什地区的无花果、老汉瓜等鲜果储运技术难题尚未完全攻克，难以直接抵达东南沿海地区中高端市场；葡萄、鲜杏等长途运输也会降低鲜果的品质品相，损耗高达10%至20%，直接影响销售价格和农民增收……”

1月19日，谈起喀什地区绿色有机果蔬产业发展中遇到的问题，自治区政协委员、喀什地区农业技术推广中心土肥室主任帕尔哈提·吾甫尔话语间透着几分焦急。

喀什地区位于世界六大优质果品生产带之一的塔里木盆地西南缘，发展果蔬产业的光热水土条件好，有效积温高、昼夜温差大，日照时数长、蒸腾作用强，非常有利于果蔬糖分等营养物质积累，各类果蔬品质优良、风味浓郁。

近年来，喀什地区聚焦建设全国优质农牧产品重要供给基地的战略定位，积极融入自治区“十大产业集群”建设，绿色有机果蔬产业加快发展，成为农民增收的重要产业之一。目前，喀什地区林果总面积达582.64万亩，总产215万吨；发展设施农业温室大棚52.7万座，蔬菜面积150万亩，产量400万吨左右。

“喀什地区绿色有机果蔬产业发展速度快、成效大，但目前还有一些问题需要解决。”帕尔哈提·吾甫尔说，2024年，他对此进行了多次调研，归纳整理的问题主要有三个：一是耕地盐渍化制约果蔬产业规模化发展。二是“出疆难”问题还存在，果蔬田间预冷设施、保鲜库数量不足，设在中东部省份的果蔬前置仓、中转仓数量不足，出疆配送时间长、损耗大。三是“出疆贵”问题需要解决，喀什地区冷链物流多为单向运输，运费较高，部分农产品未纳入国家绿通免费目录，增加了运输成本。

针对这些问题，帕尔哈提·吾甫尔提交了《推进喀什绿色有机果蔬产业集群高质量发展》的提案，提出了系列建议：一是抓好盐碱地治理。二是支持科技攻关，加快攻克无花果等农产品保鲜储运技术，加强果蔬产品营养价值、食药同源、加工方向研究，提高喀什瓜果蔬菜竞争力。三是加大运力统筹，建议在农产品上市季节，铁路运输、航空运输方面为农产品配置货运车厢、舱位；公路运输方面在4个对口援疆省市建立双向“集拼集运中心”，降低运输成本。四是加快“大仓东移”，开展田间预冷设施建设；在西安、成都、郑州布局建设喀什果蔬中转仓，在援疆省市建设前置仓，畅通喀什农产品销售储运渠道。

“喀什地区绿色有机果蔬产业发展空间广阔，将为保障全疆‘果盘子’‘菜篮子’供给作出更大贡献。”帕尔哈提·吾甫尔说。