作者 苟继鹏

　　“近200公里路程不到1小时就到了，太快了。昨天来的时候我都没来得及看一看沿途的风景。”

　　15日早晨，在新疆吐鲁番市完成采访后，哈萨克斯坦国家电视台记者叶尔肯·卡琳一行，又乘坐动车返回乌鲁木齐市。这次他特意选了靠窗的座位。

　　近日，哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等中亚多国媒体代表走进新疆，参加“热雪新疆”中外媒体联合采访报道活动。

　　叶尔肯·卡琳所乘坐的动车，是往返吐鲁番和乌鲁木齐的主要交通工具之一，平均每30分钟一趟，每天都有不少民众乘动车往返两地。

　　“这么远的路程，开车至少要两个小时，动车让民众出行变得很方便，而且动车开行很稳，环境干净整洁，出行体验很好。”叶尔肯·卡琳说。

　　当日返回乌鲁木齐简单休整后，叶尔肯·卡琳又转乘飞机赴500公里外的阿勒泰采访，飞行时长约一个小时。

　　这种一日跨三城的行程，是乌兹别克斯坦媒体人伊力格孜·伊力亚索夫少有的体验。

　　“新疆很大，我原以为每天会在路上花费很多时间，没想到我们一天跨越近800公里走过三座城市，并且还有充足的时间采访。”吉尔吉斯斯坦《比什凯克晚报》总编辑巴克特·巴萨尔别克说，这得益于新疆的“铁公机”交通网络。

　　近年来，新疆综合立体交通网日趋完善。截至2023年年底，新疆铁路运营里程超9500公里，公路总里程逾22万公里。铁路覆盖80%以上的县级行政区，90%以上的县市通达高速(一级)公路。

　　此外，今年新疆又有3座新机场相继建成通航，是中国民用机场数量最多的省份。

　　16日一早，媒体人乘坐大巴车，沿着今年通车的阿禾(阿勒泰至禾木)公路继续行程。全长200余公里的阿禾公路，使得阿勒泰市至禾木景区的行程从6小时缩短至3小时，成为新疆又一条“网红公路”。

　　“新疆完善的交通体系不仅方便了当地民众出行，还带动新疆旅游业发展。”叶尔肯·卡琳说。(完)