石榴云/新疆日报记者 马伊宁

10月16日，一架满载跨境电商包裹的国际货运航班从乌鲁木齐地窝堡国际机场飞往英国卡迪夫机场，标志着中国首条飞往英国卡迪夫国际货运航线开通。

今年以来，新疆不断增加国际航线，织密空中出海通道，扩大互联互通，缩短与世界时空距离。在天山南北，除了有一列列飞驰的中欧班列贯通亚欧大陆，更有一架架飞机纵横全球，丝绸之路经济带核心区迸发出更多生机与活力，共建“一带一路”倡议绽放出更加璀璨的光芒。

国际航空市场增量明显

“十一”国庆假期，乌鲁木齐国际机场共完成国际及地区旅客吞吐量1.5万人次，同比增长66.7%。

随着出入境政策持续优化和服务保障举措不断完善，新疆“空中丝绸之路”持续扩容，今年以来国际航空市场增量明显。

9月3日，中国南方航空（以下简称“南航”）开通了乌鲁木齐至亚美尼亚首都埃里温的航线，这也是我国首条国内城市至亚美尼亚的定期航线。至此，我国与高加索三国（即格鲁吉亚、阿塞拜疆、亚美尼亚）实现全面通航。

“终于等到直飞，而且还是免签出游，便利程度大幅提升。”陈曦是一名导游，2015年曾带旅行团去过亚美尼亚，当时需要从莫斯科转机，得同时办理俄罗斯和亚美尼亚签证。新航线开通后，单程航程缩短至5个小时。

以此为契机，新疆机场集团天之缘国际旅行社有限责任公司（以下简称“天之缘旅行社”）与南航携手合作，开展8日亚美尼亚、格鲁吉亚两国双飞文旅活动。“我们将开发以乌鲁木齐始发航线为核心的更多出境旅游产品，丰富旅游产品内容，为游客呈现高品质旅游体验。”天之缘旅行社经理庞晓娟说。

亚美尼亚航线开通后，南航持续挖掘中西亚和高加索地区市场潜力，启动研究新开哈萨克斯坦奇姆肯特、巴基斯坦卡拉奇等航线，激发中国新疆作为丝绸之路经济带核心区发展活力。

9月5日，中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）在新疆开通首条国际航线，连接乌鲁木齐与莫斯科。这一航线的开通，有助于推动中国新疆与俄罗斯及其他国家之间经济往来与文化交流。

目前，国航持续发力，充分发挥乌鲁木齐区位优势，面向中亚、西亚、中东开通国际客运航线，开发乌鲁木齐至欧洲第五航权市场，预计在“十四五”末新开3条国际航线、“十五五”末新开7条国际航线。

今年以来，新疆累计运营国际客运航线26条，通达16个共建“一带一路”国家、21个国外城市。

随着国际客运航线越织越密，越来越多的外国游客来新疆旅游打卡。新疆大西部国际旅行社有限责任公司总经理王琪说：“今年我们接待入境游客较往年大幅提升。到8月中旬，我们已经接待70个入境团，1600多人。”

“终于来到梦想的新疆。”马来西亚游客朱丽潭一下飞机就开心地说。9月20日，满载274名马来西亚游客的吉隆坡至乌鲁木齐MH8816旅游直航包机抵达乌鲁木齐。直航包机将两地通航时间缩短5—6小时，这是继9月6日吉隆坡至乌鲁木齐直航包机航线开通后的第二趟航班，后续将会有更多马来西亚游客乘坐直航包机来到大美新疆，体验独特的民俗风情。

截至10月13日，乌鲁木齐国际机场口岸今年出入境人数已达52.86万人次，同比增长111.12%，超过去年全年总量，创近5年来新高。

打造亚欧商贸物流新枢纽

依托区位交通优势和条件，新疆正加快构建高效畅通现代商贸物流体系，做大通道经济、做活商贸物流，打造亚欧商贸物流新枢纽。

中国首条飞往英国卡迪夫国际货运航线开通后，大大便利了中国新疆与英国客商的贸易往来，也填补新疆至欧洲西端货运航线空白。

“开通卡迪夫国际货运航线，中国新疆乃至整个中国与欧洲西端‘出海口’的连接更加便捷了。”新疆机场集团旗下新疆天翼国际物流有限责任公司（以下简称“天翼物流公司”）企划营销部经理华晨介绍，该货运航线能够借助卡迪夫交通枢纽发展优势，实现海运、陆运、空运深度融合，推进新疆航空物流多式联运发展，将为双边贸易往来提供更加便捷、高效的物流渠道。

今年，天翼物流公司深化拓展乌鲁木齐国际航空货运市场。截至10月，分别自主运营乌鲁木齐至谢列梅捷沃、阿拉木图、塔什干、卡托维兹、第比利斯、卡迪夫6条国际货运航线，通航区域覆盖6个亚欧国家。

华晨表示，公司全面围绕拓展乌鲁木齐面向中西亚地区覆盖面，加宽、加密乌鲁木齐连接中西亚地区航点航线航班，按需增加至亚欧地区航线航班。同时，持续优化国际货运航线，扩大自主运营全货包机市场规模，为乌鲁木齐航空口岸“向西开放，东引西出”提供航空物流发展支撑。

一架架全货机引擎轰鸣，飞出新天地，为新疆与世界经贸往来注入新动力。

今年7月20日，“天山号”乌鲁木齐至格鲁吉亚第比利斯国际全货机航线首航。截至10月21日，“天山号”国际全货机航线累计执飞航班已达102架次，有效促进中国新疆与中亚、西亚、欧洲及高加索地区贸易往来。

新疆商物航空发展有限公司总经理万翔介绍，“天山号”国际全货机航线主要服务于国内各大跨境电商平台跨境电商出口货物，返回航班主要进口当地特色产品。

“天山号”国际全货机航线开通后，新疆商贸物流（集团）有限公司所属企业新疆商物航空发展有限公司相继开通乌鲁木齐至匈牙利布达佩斯、英国伯恩茅斯、阿塞拜疆巴库、沙特利雅得等多条“天山号”国际全货机航线，构建覆盖中亚、西亚、欧洲及高加索地区主要空运核心节点的“空中丝绸之路”。

万翔说，公司正计划新增中国新疆乌鲁木齐至巴基斯坦、印度等南亚地区以及非洲全货机航线，不断完善加密对外航线。

据乌鲁木齐地窝堡机场海关统计，截至目前，乌鲁木齐航空口岸全货运航线已扩展至12条，覆盖中亚、南亚、西亚、欧洲的16个国家。

乌兹别克斯坦的彩绘盘、伊朗的手工壶、欧美品牌护肤品……在喀什跨境电商进出口商品展示交易中心，各类商品琳琅满目，中亚南亚商品馆、吉尔吉斯斯坦商品贸易之家、欧美商品馆等主题馆特色鲜明。“跨境电商可以让喀什本地居民和游客零关税买到世界各地好物，综合保税区的保税加工业务也将为企业带来更大发展空间。”海南自贸试验区德航集团有限公司商业外站总经理秦臻说。

今年前三季度，新疆外贸进出口总值3223.9亿元，同比增长29%，增速位列全国首位，其中航空运输进出口值增长21.3%，向西开放的“黄金通道”作用日渐显现，不断释放“黄金价值”。

提升国际航空枢纽竞争力

国际航空枢纽的打造，是建设“空中丝绸之路”的重要支撑点。

如今之新疆，民航发展势头强劲，一座座新机场相继落成投运，机场覆盖率大幅提高，27个民用机场数量持续领跑全国。

今年8月底，中国民用航空局联合国家发展改革委发布《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，提出通过打造国际航空枢纽来支撑“空中丝绸之路”建设。该《意见》按照功能划分，确定乌鲁木齐作为区位门户复合型的国际航空枢纽，这无疑将给新疆带来更多发展机遇。

暑运期间，中国民用航空局来疆宣贯解读《关于加快乌鲁木齐国际航空枢纽建设推动新疆民航业高质量发展的指导意见》，指导新疆民航加快推进国际航空枢纽建设。民航服务国家向西开放总体布局、服务区域协调发展战略、服务丝绸之路经济带核心区和新疆自贸试验区建设的全景图、路线图更加清晰。

在民航局、自治区高位指导推动下，随着一系列支持政策出台，连续两届乌鲁木齐国际航空枢纽建设论坛成功举办，国内外航空公司、中国商用飞机有限责任公司等民航相关制造、保障企业，以及产业链上下游企业“向西飞、飞新疆”蓄势聚能、动力澎湃。

2025年，乌鲁木齐国际机场北航站区将建成使用，届时将会有更多航线上新，吸引更多国内外航空公司、物流企业来疆投资兴业，提升“空中丝绸之路”辐射能力，为新疆高质量发展插上腾飞的翅膀。

“鲲鹏”展翅 机遇无限

代立

“空中丝绸之路”是落实共建“一带一路”倡议，加强互联互通的重要途径，是推进我国高水平对外开放的重要支撑。今年前三季度，新疆外贸总值同比增长29%，其中航空进出口值同比增长21.3%。这也再次说明，新疆外贸要保持强劲发展势头，离不开航空网络的强力支撑。

新疆打造基础设施“十张网”之航空网，构建“一核多辅、西出东联、疆内成网”的民航枢纽、通道、网络功能体系，就是为了更好与“空中丝绸之路”有机衔接，推动内畅外联的通达能力、接轨国际的服务能力持续提升，让“空中丝绸之路”更畅通、更高效，更有助于高水平对外开放。

一架架飞机在互联互通之中赋能开放发展。今年以来，新疆累计运营国际客运航线26条，通达16个共建“一带一路”国家、21个国外城市，越来越密的空中航线犹如“云上公交”，不仅加速缩短了中国新疆和世界的时空距离，更有效地释放了新疆的区位优势、发展优势。

“空中丝绸之路”为物畅其流、人畅其行拓宽了发展空间，更为壮大产业发展、激发经济活力提供了有力牵引。航空客货加速流动，不仅提振产业发展的内生动力，更能促进产业集群聚能，为国内国际市场的深层次开放合作创造条件。

截至10月22日，今年新疆机场集团累计运送旅客4012.5万人次，完成货邮吞吐量23.3万吨，保障起降45.7万架次。越来越多的四海宾朋乘着“银燕”光临大美新疆，越来越多的新疆鲜品、新疆制造、新疆机遇，被一只只“信鸽”带向世界各地，让世界关注中国新疆发展活力，吸引更多人到这片磁力十足的热土上观光游览、创业兴业。

每天，黄金大通道上中欧班列呼啸而过，“空中丝绸之路”上“鲲鹏”展翅穿云而过，天上飞的和地上跑的合鸣共奏，汇成中国新疆发展的澎湃活力和铿锵脉动。让更多的合作、更多的机遇在“空中丝绸之路”上穿梭，载着互联互通的丰硕成果，走向合作共赢的美好未来。