石榴云/新疆日报记者逯风暴从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉：前9月，新疆铁路疆煤外运量6381万吨，同比增长52%。

前9月，新疆铁路煤炭运输总量1.1亿吨，同比增长17.5%，疆煤外运量占一半以上。

“运输总量增长主要得益于市场需求增多，新疆煤炭优质产能加速释放，以及疆煤外运需求日益旺盛。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运部副主任黄剑说。

今年以来，新疆铁路部门全力保障煤炭运输。强化营销服务、优化运输组织，统筹安排客货运力投放，实施普速列车上兰新高铁运行，释放兰新铁路货运能力；在临哈铁路、乌将铁路、南疆铁路部分区段试验和常态化开行万吨列车，并实施货车提速，增加分界口交接列车数量，进一步拓宽疆煤运输通道，全力确保疆煤外运大通道畅通。

持续提升基础设施水平。今年1月，将淖铁路投入运营，与红淖铁路共同构成“疆煤外运”北翼黄金通道。9月，红淖铁路实现电气化运行，该铁路年运能从4000万吨提升至6000万吨，疆煤外运能力明显提升。

此外，新疆铁路加强进出疆列车接发组织，密切与兄弟局集团公司协作，组织开行跨局煤炭直达列车，加快车辆周转循环；按照“敞口接车”原则，保证车源供应。

新疆铁路部门还密切与相关企业合作，做好铁路专用线建设，打通铁路运输“最后一公里”。今年以来，随着吐鲁番雨田专用线、哈密大南湖煤矿铁路专用线等一批项目陆续建成投用，更多煤炭货源经铁路出疆。