石榴云/新疆日报记者逯风暴报道：16日14时，G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路上跨南疆铁路七个星立交桥实施转体，经历75分钟逆时针旋转后精准对接合龙，两幅共重8100吨的桥梁实现“华丽转身”。

当日，记者在转体施工现场看到，南疆铁路两旁各建有一幅桥梁，建设人员在转体桥承台位置操作计算机控制转体过程，他们紧盯桥梁转体角度变化，不断测量转体坐标，精准控制转体速度，实现桥梁按计划转体。

中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建12标段项目总工程师张志强说，转体桥共有2幅，单幅桥宽13.13米、主梁长75.84米、重4050吨。转体过程中，两幅桥梁同步转体，借助桥梁的上下转盘、球铰、牵引系统等，通过4台500吨千斤顶对拉牵引索，桥梁按逆时针转动74°，在90分钟铁路“天窗”时间内，安全跨越南疆铁路。“转体完成，实现跨南疆铁路立交桥零误差对接。”他说。

桥梁在转体过程中必须保持平衡，项目通过精确的配重计算和调整，确保桥梁的重心与转体中心重合。转体施工设备则采用智能液压自动连续运行转体系统，使整个转体过程平稳，无冲击颤动。

七个星立交桥位于焉耆回族自治县七个星镇以南约12.5公里处，是乌尉高速项目全线唯一的跨铁路转体桥，也是保障乌尉高速库尔勒至巴伦台段2024年底具备通车条件的关键节点。七个星立交桥成功转体后，施工人员将加紧施工，早日完成项目建设任务。

根据施工计划，乌尉高速将于明年通车，届时乌鲁木齐到库尔勒的车程有望从7个多小时缩短至3小时左右。